Mô tả
Xe lu DYNAPAC CA25D là loại xe lu rung một bánh thép (trống đơn) với kiểu dáng hiện đại và các tính năng độc đáo. Được thiết kế để đầm nén hiệu quả với mọi loại nền đất đá. Với hơn tám mươi năm kinh nghiệm. Nhà sản xuất thiết bị Thụy Điển Dynapac dưới sự bảo trợ của tập đoàn Fayat đã nghiên cứu và thử nghiệm hiệu suất trên toàn thế giới. Những thiết bị của Dynapac cung cấp giải pháp phù hợp nhất cho nhu cầu đầm nén tại công trường.
Thông số kỹ thuật Lu rung một bánh thép Dynapac CA25D
DYNAPAC mang đến cho Khách hàng một dòng Máy lu rung một trống đơn mới. Lu Dynapac CA25D – dòng rung trống đơn lớn với trọng lượng vận hành từ 10300 kg đến 12000 kg. Tải tuyến tính tĩnh lên đến 26 kg/cm có thể nén chặt bất kỳ loại đất nào, từ đất kết dính và dạng hạt đến đất đá đắp. Với tiêu chí thiết kế dựa trên các tiêu chí: nhanh nhẹn, mạnh mẽ, thoải mái, tiết kiệm. Dynapac CA25D mang đến cho khách hàng hiệu suất đầm nén hạng nhất với lợi ích kinh tế tốt nhất có thể.
| MODEL |
Lu rung một bánh thép DYNAPAC CA25D |
| KHỐI LƯỢNG VẬN HÀNH | |
| Khối lượng vận hành (mái che ROPS) |
10400 kg |
| Khối lượng vận hành (Cabin) |
10500 kg |
| Khối lượng vận hành (Mái che) |
10300 kg |
| Khối lượng phân bổ cầu trước/sau |
5600/4900 |
| Khối lượng vận hành tối đa |
12000 kg |
| HỆ THỐNG DI CHUYỂN | |
| Tốc độ di chuyển |
0 – 8 km/h (DS) |
| Dao động dọc |
±9º |
| Khả năng vượt dốc tối đa khi đang rung |
47 % |
| Khả năng vượt dốc tối đa khi không rung |
65 % |
| KHẢ NĂNG ĐẦM NÉN | |
| Tải tuyến tính tĩnh |
26 kg/cm |
| Biên độ rung cao/thấp |
1.8/0.9 mm |
| Tần số rung (biên độ cao/thấp) |
33/33 Hz |
| Lực ly tâm (biên độ cao/thấp) |
250/123 kN |
| ĐỘNG CƠ |
|
| Nhà sản xuất |
Cummins QSF3.8 (IIIA/T3) |
| Loại động cơ |
Diesel Tăng áp làm mát bằng nước |
| Công suất động cơ SAE J1995 |
97 kW (130 hp) @ 2500 vòng/phút |
| Dung tích thùng nhiên liệu |
280 l |
| Dung tích dầu xúc tác khí thải |
– |
| Hệ thống điện |
12 V |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | |
| Hệ thống kéo |
Thủy lực |
| Hệ thống rung |
Thủy lực |
| Hệ thống lái |
Thủy lực |
| Hệ thống phanh |
Thủy lực ở số tiến và số lùi |
| Hệ thống phanh dừng/phanh khẩn cấp |
Phanh đa đĩa khẩn cấp ở mô tơ trống lu và trục sau |
Thông số kích thước Lu rung một bánh thép Dynapac CA25D
| A. Khoảng cách 2 trục bánh xe |
2990 mm |
| B1. Chiều rộng xe (Phía trước) |
2256 mm |
| B2. Chiều rộng xe (Phía sau) |
2130 mm |
| D. Đường kính trống lu |
1498 mm |
| H1. Chiều cao xe (với ROPS/Cabin) |
2890 mm |
| H1. Chiều cao xe (không có ROPS/Cabin) |
2400 mm |
| K1. Khoảng trống gầm xe |
460 mm |
| K2. Khoảng trống gầm cầu trống lu |
460 mm |
| L. Chiều dài tổng thể |
5560 mm |
| O1. Chiều dày càng trống lu bên phải |
63 mm |
| O2. Chiều dày càng trống lu bên trái |
63 mm |
| R1. Bán kính quay vòng (phía ngoài) |
5650 mm |
| R2. Bán kính quay vòng (phía trong) |
3255 mm |
| S. Độ dày của trống lu |
25 mm |
| W. Độ rộng của trống lu |
2130 mm |
| α. Góc đánh lái |
±38° |
Lu rung một bánh thép Dynapac CA25D có gì mới?
Về chúng tôi: BÌNH MINH – KOBELCO – DYNAPAC
- Đại lý chính CHÍNH HÃNG VÀ DUY NHẤT tại Việt Nam về sản phẩm MÁY XÚC ĐÀO KOBELCO – NHẬT BẢN. và XE LU, THIẾT BỊ LÀM ĐƯỜNG DYNAPAC – THỤY ĐIỂN.
- Chúng tôi có MẠNG LƯỚI TRUNG TÂM CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG 4S và 2S trải khắp dải đất Việt Nam. Để có thể phục vụ mọi Khách hàng ở bất kể nơi đâu.
- Cung cấp các chế độ bảo hành, dịch vụ, phụ tùng và sửa chữa theo đúng tiêu chuẩn hãng của KOBELCO và DYNAPAC tại Việt Nam.
- Chúng tôi luôn đặt LỢI ÍCH CỦA KHÁCH HÀNG lên cao nhất. Với sự nhiệt tình, hỗ trợ, lắng nghe và tôn trọng ý kiến của khách hàng. Để tư vấn và đưa ra các giải pháp phù hợp, hữu ích và kinh tế nhất cho Khách hàng.
- Chúng tôi Tự hào là nhà cung cấp thiết bị hàng đầu để thi công ĐƯỜNG ĐUA F1 đầu tiên tại Việt Nam.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.